Após concluir a instalação de duas novas linhas de produção de compostos no fim de 2007, a companhia está apta a fabricar anualmente 50 mil toneladas, das quais 15 mil reservadas a LFTs de finalidades especiais. Desde sua separação da PolymerChemie, em 2005, a TechnoCompound mais que dobrou sua capacidade.

Segundo pesquisa realizada pela Townsend Polymer Services and Information, a demanda européia por LFTs peletizados no formato de hastes atingiu 60 mil toneladas em 2007. A expectativa é de que esse mercado chegue a 100 mil toneladas até 2011. A fatia da TechnoCompound nesse segmento, na Europa, foi de 6% no ano passado, e deve ser elevada a 20% até 2011, correspondendo a uma taxa de crescimento anual da ordem de 50%. “Especialmente na indústria automotiva, ainda há grande demanda por plásticos high-tech como substitutos de baixo peso para metais. Também há grande consumo em outros segmentos da indústria. Nós estamos desenvolvendo soluções individualizadas e sob medida para esses clientes que aumentarão nosso portfólio de compostos LFT”, diz o diretor-administrativo Hans-Dieter Voss.

Os compostos da especialista alemã têm no seu alto grau de impregnação uma característica particular. Graças a um processo de pultrusão melhorado, cada filamento individual de fibra de vidro é completamente envolvido pela matriz polimérica. Isso confere às fibras melhor proteção durante várias etapas da moldagem por injeção – homogeneização, plastificação e o preenchimento da cavidade. Além disso, o recobrimento das fibras de vidro por completo leva à alta qualidade do acabamento superficial da peça moldada. A densidade da superfície ainda reduz a corrosão, uma vez que a umidade não pode penetrá-la.

A linha de produtos da TechnoCompound inclui compostos de PPLFT, particularmente adequados ao uso no interior de veículos, e outros grades de PP e PET LFTs estão em desenvolvimento. A empresa criou novos compostos de PP preenchidos com magnetita (Fe3O4), ideais para aplicações nas quais o ruído deve ser reduzido tanto quanto possível para melhorar o conforto do usuário. Há possibilidade de utilização do material nas áreas de tubos para esgotos no interior de edifícios e em válvulas de ventilação, eixos e carcaças de sistemas de microfiltragem na indústria automotiva. Comparados aos compostos convencionais carregados com sulfato de bário (BaSO4), os preenchidos com magnetita apresentam melhor acabamento superficial e, portanto, podem ser empregados em peças expostas. Por causa da sua alta densidade, o minério ferroso possui propriedades de isolamento acústico extremamente boas. Os compostos são oferecidos nas opções leve (densidade de 1,8 g/cm3), pesado (2,1 g/cm3) e superpesado (3,1 g/cm3).

M. Azevedo