Resinas especiais

Carenagem foi injetada na cor e depois pintada

Feira reforça tendência de maior uso do plástico em substituição a outros materiais, como os metais

Texto de Maria Aparecida de Sino Reto e fotos de Cuca Jorge

Os polímeros de engenharia e os de alto desempenho escalaram mais alguns degraus a caminho da substituição dos metais e de outros materiais. A ampla variedade de resinas e de aplicações expostas nos estandes reservados a esse segmento da indústria do plástico comprova a tendência de crescimento desse mercado no País, associada a maiores exigências de peças, como suportar temperaturas mais elevadas e resistência química e mecânica superior.

Aparentemente despreocupado com a venda iminente da unidade GE Plastics, da General Electric Co. (ver boxe), o diretor de marketing na América Latina, Edson R. Simielli, garantiu que nada mudaria para o mercado e discorreu animado sobre a exposição da empresa.

Para divulgar produtos e mostrar tendências, a GE montou em seu estande um carro-conceito, desenvolvido junto com a GM, a Nissan e a Hyundai. “É revolucionário em termos de materiais e aplicações, com foco na flexibilidade de design, redução de peso e estética”, disse Simielli.
Simielli: venda da GE nada muda para usuários

O veículo foi projetado com “vidros” de policarbonato, à exceção do retrovisor dianteiro, item com requisitos muito rígidos (pela transmitância de luz) em questões de segurança; painéis laterais verticais feitos com a blenda Noryl GTX, polióxido de fenileno e náilon (PPO/PA); e painéis horizontais desenvolvidos com a novíssima tecnologia HPPC, de termoplásticos reforçados com fibras longas tridimensionais. A propósito, a HPPC ainda se encontra em fase de validação.

 “A escolha do polímero a ser reforçado com as fibras dependerá da necessidade da peça, da rigidez e das propriedades mecânicas requeridas”, explicou o diretor.
Peças feitas com a nova linha ecológica iQ

Além do carro-conceito, duas motos destacavam o plástico como substituto de outros materiais: uma Harley Davidson e uma Ducati. A primeira exibia opções de bagageiros e suporte do painel de instrumentos feitos com a blenda Noryl GTX e pára-brisa de policarbonato. A outra trazia toda a carenagem feita com blenda de policarbonato com poliéster (PC/PBT ou PC/PET), conhecida no mercado pela marca Xenoy. “O material pode ser injetado na cor da peça e receber pintura por cima”, ressaltou Simielli.

Carros e motos à parte, a grande novidade da GE consistiu no lançamento mundial efetuado na Brasilplast da linha Verton Xtreme, compreendida por materiais de alto desempenho, com resistências mecânica, química e à intempérie muito elevadas. Segundo o diretor, o novo composto é formulado com o termoplástico apropriado à necessidade da peça e atende diversos segmentos da indústria em peças semi-estruturais, na substituição de metais e outras aplicações.

A nova família de produtos é ofertada em três opções: o Xtreme Color, que proporciona resistência mecânica aliada a cores variadas; o Flame Retardancy, composto antichama não halogenado; e o Weatherability, dotado de maior resistência mecânica associado à resistência às intempéries.
 

 
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