Messe Düsseldorf intensifica promoção da próxima feira

Além de organizar a K, mais importante feira de plásticos do planeta, a Messe Düsseldorf tem cultivado, por mais de trinta anos, outra antiga tradição. Sempre sete meses antes do início do evento, a promotora alemã reúne por três dias na Europa Central membros da imprensa internacional especializados na indústria de resinas termoplásticas. Na programação da viagem, uma mistura de palestras técnicas e visitas a fábricas, com o intuito de apresentar aspectos interessantes da cadeia de produção e processamento de polímeros, e algum tempo para turismo.

Em 2007, 58 jornalistas da América, Europa, Ásia e África se reuniram em Hamburgo, norte da Alemanha, para conhecer a produtora de sistemas adesivos Tesa, parte das instalações germânicas da fabricante de aeronaves Airbus, e o famoso porto instalado às margens do Elba.

A Tesa AG é uma das líderes globais na produção de fitas adesivas de dupla face para a indústria e consumidores finais, produzindo desde materiais especiais para as indústrias de impressão e papel e produtos para fixação de componentes eletrônicos em telefones celulares, câmeras digitais e displays LCD, até etiquetas para combater falsificações.

Nas instalações da empresa em Wiesingerweg, nas proximidades de Hamburgo, os jornalistas foram apresentados a algumas das soluções desenvolvidas pelo fabricante, como os filmes adesivos reativos ativados por calor e sistemas adesivos com base em acrílicos modificados, adequados a diversos tipos de substratos. Essas etiquetas contêm pigmentos sensíveis a laser, e podem ser gravadas com informações impossíveis de serem apagadas sem a destruição da etiqueta.

O Dr. Thilo Dollase, gerente de desenvolvimento de material da Tesa Scribos, discutiu a última criação de seus cientistas, denominada Holospot. Trata-se de uma etiqueta especial, contendo informações gravadas por laser litográfico de alta resolução em uma área de apenas alguns milímetros quadrados, cujas características lhe conferem quatro níveis de segurança contra produtos falsificados. Os originais contendo a etiqueta podem ter sua origem checada em cada um dos quatro níveis de segurança.
 

A olho nu, é possível ler símbolos difrativos (até mesmo por usuários finais); no segundo nível de segurança, ideal para checagens aleatórias no varejo, são necessárias lentes de aumento para a leitura de microtexto e microimagens, como números de série e marcas registradas.	Fonte: Airbus Deutschland GmbH
	Peças em destaque confeccionadas em plástico reforçado com fibra de vidro

O terceiro e quarto níveis de informação encerram as características de alta segurança do Holospot: no terceiro, são necessários leitores analógicos para a visualização de projeções holográficas gravadas na etiqueta, contendo informações de acesso restrito, e no quarto, a projeção holográfica só pode ser lida por dispositivos digitais, que se supõem à disposição apenas de pessoal autorizado.

Os jornalistas também puderam ver de perto as instalações da Airbus Deutschland, em Stade, onde o estabilizador vertical do enorme A380, sua maior aeronave, é fabricado em plástico reforçado com fibra de vidro (PRFV). Por pura sorte, viram o próprio avião cruzando os céus da região.
Resinas reforçadas têm sido utilizadas pela Airbus com grande sucesso, desde meados da década de 80, contabilizando mais de 55 milhões de horas de vôo com excelente comportamento em operação, no caso das estruturas monolíticas. A experiência acumulada no uso do PRFV é essencial, segundo o engenheiro Jochen Kopp, pois quando se desenvolve uma nova aeronave é impossível, a rigor, determinar exatamente o desempenho do material após anos em operação. Além da óbvia vantagem de redução de 30% do peso, em comparação com alumínio, os compósitos conferem maior flexibilidade no design, resistem às variações de temperatura a que as peças são submetidas, entre -60º C e 110º C, além de atenderem aos requisitos de resistência mecânica e química e necessitarem de pouca manutenção. As aplicações para produtos termofixos absorvem a maior parte dos usos de plásticos em aeronaves, que incluem os estabilizadores verticais e horizontais, partes da fuselagem, os flaps, e câmaras de pressão. As aplicações para termoplásticos são escassas e não atendem a nenhuma das peças ditas estruturais.

Mudanças – A edição de 2007 da K apresentava, até março, uma pequena redução no número de expositores, que deve ficar próximo de 2.800, com a ampliação da área total de exposição, passando de 160 mil m2 para 168 mil m2. O time por trás da organização da feira também sofreu alterações e recebeu um novo membro. Petra Cullmann, colaboradora da Messe Düsseldorf desde 1991, assume a direção de projetos, após perambular por Singapura, como representante estrangeira, e retornar à Alemanha em 1999 e ocupar o mesmo cargo de direção em outros eventos promovidos pela Messe.                                                                                    M.A.